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寵物推車上北捷陳情書 

有關狗狗的各類商品自己親自使用心得或疑問,,好吃好玩好去處的經驗分享,各類與狗有關的活動訊息,都歡迎分享

版主: tess1223, Genki麻, REBECCA(曹小咩)

Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2014-11-16, 14:07

龍蝦媽咪 寫:日前再度寫信到市長信箱,特地寫上「雖然捷運系統以載運旅客為主,但現行都可開放腳踏車上捷運了,但承載生命的稍大寵物推車卻被拒於千里之外。………故只要依規定遵守,寵物車的大小並不妨礙其他人、亦與旅客的互動並無干擾及衝突」,結果還是回覆我一模一樣的制式內容,根本沒有理解我的問題及好好的解釋。

形同虛設的市民信箱,令人感到傷心的落後國家。


小畢麻比我們更早為了爭取此權益而努力
但是目前台北市政府已經不再理會此訴求

http://www.youtube.com/watch?v=aqAktyzKYZY#t=131
請連結觀看
以我曾經跟柯文哲在台大共事的經驗
我非常清楚柯P的為人處事
柯文哲敢提出承諾
~友善寵物的交通設施~
柯文哲跟我有同樣的性格
....信守承諾,誠實及拼命三郎.....
我不會就此放棄
柯文哲也一定會實踐~友善寵物~交通設施
那是我打算繼續努力爭取的另一次機會
連勝文總部提出台北市動物政策文宣當天
我甚至投書,打電話給連勝文總部尋求回應
但是最終得到[不理會]的結果
我只能等待台北市改朝換代
這是翻盤的機會

希望大家把這兩天收到的選舉公報拿起來仔細閱讀政見
慎選出關心動物權益及友善動物的市議員及里長
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章龍蝦媽咪 » 2014-11-17, 15:08

http://www.tanews.org.tw/info/5926
看了台北市首長候選人動保政見比較,希望柯文哲當選後,能對所提出的〔讓更多餐飲、公共場所、交通設施能夠讓寵物進入〕能說到做到~我期待新世代的來臨能帶來更多的希望!
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2014-12-03, 11:23

台北市選舉終於結束
12/25新的市長及議員才開始就任
目前各議員服務處幾乎還在修整當中
但是我一直惦記為中大型犬爭取希望台北市捷運局放寬寵物推車尺寸規定
我今天聯絡重視動物權益的戴錫欽市議員服務處https://www.facebook.com/tcc9109
非常慶幸的得到友善回應
我會將意見整合,明確的表達我們的訴求,並將會長Amy姊的陳情文一併交付給戴議員
希望在能新的市議會開議時由議員提案讓柯P知道民眾的訴求並提出解決之道
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2014-12-04, 09:36

以下兩份內容供大家參考做為新的台北市議會及市長就任後投書為毛小孩們爭取[行]的正義

第一份為犬髖關節狗友會的陳情文

議員
您好.本會為愛狗飼主組成的團體.登錄之飼主成員數量約2萬人左右
事件起因於黃珊珊議員在2013/10/18市議會的質詢.導致台北捷運局開始對寵物推車尺寸做出[限制]之後,北捷便以黃議員之要求[嚴格認定寵物推車尺寸],從此拒絕中大型寵物推車進入.造成飼養中大型犬隻的飼主無法使用寵物推車帶狗搭乘捷運系統.
此舉明顯表達對伴侶動物的不友善並對飼養中大型犬隻飼主明顯歧視.嚴重影響飼主和動物權益.
眾所周知議員關心民生.動物權益並熱心民眾服務.為避免因該次質詢導致的惡果.讓愛動物的市民無法享用便捷的交通工具, 敬請協助責成北捷放寬現有寵物推車的尺寸規定, 在交通工具上友善我們的伴侶動物
我們訴求將現有的尺寸寵物車本體(長55公分、寬45公分、高40公分不含支架及輪子)規定增加至長90宽55高70 .讓中大型寵物推車可順利進出捷運
另可比照腳踏車入捷運規定,中大型寵物推車進入指定車廂以降低對乘客的影響
甘地的名言”一個國家道德進步與偉大程度.可以用他們對待動物的方式來衡量”
一個進步的城市.必定也應該是友善動物的城市
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犬髖關節狗友會
會長 敬上
中華民國103年12月3日


第二份是說明文

訴求主題:
請台北捷運局放寬寵物推車尺寸之規定,讓中大型犬推車能夠搭乘台北捷運到達想去的目的地

說明:
整件事情的討論文網路連結處http://www.dogchd.net/viewtopic.php?f=11&t=29693

102年10月18日之前,台北市捷運局對中大型寵物推車的認定以安置在籠內不能露出身體為標準,所以下面這張照片就是見證了那個友善寵物的時代

然而整個狀況就在黃珊珊議員提案(如下圖)

2北捷回覆.jpg
台北捷運局開始嚴格認定寵物推車尺寸
2北捷回覆.jpg (60.62 KiB) 被瀏覽 13425 次


在市議會討論寵物推車議題之後, 台北捷運公司於102年10月18日發出新聞稿「旅客攜帶寵物推車 符合尺寸規定包裝完固即可進站乘車, 以不超過長55公分、寬45公分、高40公分」後,北捷亦將針對寵物推車進一步檢討是否納入旅客須知中明確規範,因此 讓原本經常使用寵物推車帶著狗狗搭乘北捷看病就醫的飼主們從此面臨無法搭乘的困境。

北捷針對寵物推車本體座艙尺寸規定以不超過長55公分、寬45公分、高40公分 ,此尺寸乃根據旅客需知第24條寵物箱、籠來做規範。我們認為做出這樣限制是不合理,目前市售寵物推車座艙本體大多超出此標準,寵物箱、籠和寵物推車功用是不同的,是不能把二者畫上等號,做出相同的規範。同樣對於寵物推車本體座艙規定,北捷規定還比高捷更嚴格限制。目前歐美先進國家如德國、瑞典、瑞士大眾交通運輸系統,都可以幫狗狗繫上牽繩直接搭捷運,或許北捷目前是無法做到這樣開放態度,但是不是可以如往常把寵物置放在推車裡包覆完整不妨礙其他人情況下,不對寵物推車座艙本體做尺寸限制.

以下是我們的訴求
1、在沒有影響到他人與污染環境的情況下,不應該只因寵物推車尺寸而被北捷拒載與要求退票。
2、北捷旅客需知第二十四條是針對寵物籠、寵物箱來做出尺寸規定,並不適用規範在寵物[推車]座艙。
3、現今市售寵物推車座艙大多超過長55公分、寬45公分、高40公分標準,此標準就算是小型犬也很難在裡面有一個舒服空間,這尺寸是需要修改的,否則形同虐待動物。 將現有的尺寸寵物車本體(不含支架及輪子)規定增加至長90宽55高70 .讓中大型寵物推車可順利進出捷運
另可比照腳踏車入捷運規定,中大型寵物推車進入指定車廂以降低對乘客的影響

以高雄捷運為例對於寵物推車尺寸規定比北捷放寬認定並友善寵物
高捷規定:http://www.krtco.com.tw/ticket_info/service-4a.aspx
38.除輪椅、拐杖或本公司公告許可之物品外,旅客隨身攜帶物品之長、寬、高以不超過80、60、30公分及不妨礙其他旅客為原則,且應自行照料。
39.捷運站區內不得攜帶動物進入,但下列情形不在此限:
(1) 警犬、導盲犬。(2)依前條尺寸限制裝於寵物箱(袋)或鳥籠內,頭尾四肢均無外露且不影響他人之寵物。

再次將此議題推至檯面
是因為自己的權益要自己爭取
憑甚麼要忍受不合理的對待
不是每個人都有錢買輛車接送中大狗
不是每個人有錢坐計程車讓中大狗有出門的機會
不是每個地方是中大狗能走得到
憑甚麼逼著買不起車 負擔不起車資 也被拒載的中大狗轉而危險的屈就在摩托車前踏板
薪資階級的主人哪一個逃得過每年所得稅金
憑甚麼不能合理解決此可被處理的狀況
試問我住在內湖
我需要帶大狗到公館就醫
我有一輛能遮蔽不影響乘客安全的推車帶著我們的中大狗搭乘捷運到達
但是為何台北捷運局卻阻止這項便民措施
試問願意花了錢為中大型犬買推車的主人是基於何種需要呢?
是炫富嗎?是不知道狗有四隻腿能走路的腦殘嗎?
如同我所述
都是沒四輪汽車!也無法用摩托車載送!更是無法走到目的地的狀況!
尤其是年老病殘的狗!
因為就醫的需要
因為需要曬陽光透透氣的需要
難道這些基本需求
無法得到應有的尊重及支持嗎?
憑甚麼需要這麼卑微的爭取我們應有的[行]的正義及權利
我們想表明一個簡單的邏輯
在捷運上經常可見比寵物推車更龐大的行李箱能暢行無阻
WHY?為什麼?
因為大家認為那是行李箱 無所質疑
但若從公共安危的觀點來評論
請問是那行李箱會藏有危險品帶來恐怖結果?還是寵物推車內那隻毛茸茸憨厚的中大狗會引爆恐怖的公共危險?
就是這麼一個簡單的邏輯!卻被不友善動物的人類過多自以為是的解讀,最終成了一個令人髮指的結論
>>>>>在台北市養中大狗的門檻,必須要能負擔得起買汽車外加停車位>>>>>>>>

每每看到不具這樣經濟條件的主人及狗都憋屈的在這座城市生活著
不要用[可憐]及[遺憾]這樣侮辱及不負責的言語來一語概括掉不公不義的事實
這麼悲慘的狀況不應該在這座城市一一上演
有一老狗就醫案例
在黃珊珊議員質詢北捷事件之前
從淡水到公館僅需付捷運車票
而今被北市捷運局拒絕搭乘之後
光是計程車來回車資飼主就必須支付新台幣1000~1200
這就是[行]的不公不義

呼應犬髖關節狗友會會長引述甘地的名言
”一個國家道德進步與偉大程度.可以用他們對待動物的方式來衡量”
一個進步的城市.必定也應該是友善動物的城市

台北市狗主人
林旺旺的麻麻
中華民國 103年12月3日
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章龍蝦媽咪 » 2014-12-05, 22:28

好感謝…
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2015-02-05, 18:28

哀莫止於遇到白癡公務官僚


親愛的市民您好:
  關於您所問的問題回覆如下:
親愛的市民朋友:您好!
  有關您建議比照高雄捷運系統開放旅客攜帶中、大型犬寵物車搭乘捷運一事,為維護旅客乘車權益,本公司規範旅客攜帶寵物進入捷運站區或車輛內,應將寵物裝於尺寸不超過長55公分、寬45公分、高40公分之寵物箱、寵物車、小籠或小容器內,且包裝完固,無糞便、液體漏出之虞,動物之頭、尾及四肢均不得露出,每1位購票旅客以攜帶1件為限。上述規範,係參酌市售小型犬寵物箱、寵物車尺寸大小等資料,以及臺鐵(旅客應將寵物裝於尺寸不超過長43公分、寬32公分、高31公分之容器內)及高鐵(旅客應將寵物裝於尺寸不超過長55公分、寬45公分、高38公分之容器內)等大眾運輸工具規範,擷取較寬鬆之尺寸限制標準,以使臺鐵、高鐵旅客能合乎規定順利轉乘而訂定,另規範寵物箱須保持包裝完固,無糞便、液體漏出之虞,且動物之頭、尾及四肢均不得露出等規定,以維護捷運系統內環境清潔及秩序。有關是否放寬旅客攜帶寵物搭乘捷運規範等議題,本公司將蒐集相關資料後進行評估研議。
  謝謝您的來信(電)與指教,若您對本次回復內容有任何疑問,歡迎逕洽承辦人:洪志鵬,連絡電話:02-25363001轉8674,或24小時客服中心02-21812345,並祝您
健康愉快
臺北捷運公司 代理總經理郭財明 敬上
附加檔案
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2015-02-11, 09:19

我們的訴求:
1. 102年10月18日之前,台北市捷運局對中大型寵物推車的認定以安置在籠內不能露出身體為標準,所以體重大於五公斤的犬貓寵物推車可以搭乘北捷往返於台北各區域,而今北捷卻阻止,卻始終給不出合理的解釋.在104.2.5的回函中居然提出的解釋,是基於為了銜接台鐵及高鐵轉乘,所以比照高鐵及高鐵的規定來規範台北市民,荒謬至極,台北捷運建構的目的是為了給台北市民一個便捷的公共交通運輸方便往返各行政區域,而非是為了轉乘台鐵高鐵!不應該以高鐵台鐵的標準來規範台北市民搭乘捷運.

2.同樣是捷運系統,在高雄的捷運車廂不比台北捷運寬敞,但是卻極度友善寵物,所以同樣的寵物推車可以搭乘高雄捷運,但是卻被台北捷運拒於門外.同樣都是大眾捷運運輸交通,對於公共安全的要求應該是一致的.所以台北捷運沒有理由拒絕毫無危及公共安全的寵物推車.

3.以狗為例,大於五公斤的狗稱之為[中大型犬],目前台北捷運局僅願意給小於五公斤的犬貓寵物推車上捷運,以犬隻正常行為反應而論,若非因為年老或是病痛等理由必須安置於寵物推車,一般情況下正常的中大型犬寧可用四肢正常行走.也就是說[中大型寵物推車]的存在是基於寵物有行走的困難有就醫的需求.為何台北市捷運局如此刁難市民.



希望大家能夠將此聲音傳遞給您居住地的台北市[里長],因為目前市政府每個月都有安排[市長與里長座談會],請所處地區的里長幫忙傳遞這訊息給市長.截至目前為止,基層市民的聲音被壓制在台北市捷運局某某承辦員.


好好孝養父母就好,別對ㄧ隻畜牲搞成這樣子
這是今天我收到一個網友的回應
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章A-Boo Ma » 2015-02-12, 15:50

這個討論讓我越看越OX
尤其是旺旺上篇轉述某網友回應的紅色那句話
我孝養父母也可以同時對毛孩子好啊!
畢竟有不少人的人格跟人性
連跟毛孩子比我都嫌不夠格

回到正題...
我的工作正好跟修訂搭乘規定(含寵物這部分)有關
高捷的 80*60*30 其實是對行李尺寸的限制,再拿來套用在寵物籠尺寸
追溯了一下,這個 80*60*30 的行李尺寸限制,是參考新加坡地鐵而來
http://www.smrt.com.sg/RiderGuide/Rules ... twork.aspx

北捷既然說是為了配合大眾運輸工具之間的規定,以便利轉乘
言下之意是沒有人改,他們就不會改??
那如果高捷改了,北捷是不是會比較願意改??
不論如何,我先試試看,雖然我是個下層員工,
但是希望能說服各層主管,最後能獲得市府核定.....

因為我們的毛孩比很多屁孩安靜又乾淨,不吵鬧、不在車站車廂奔跑、不玩電梯電扶梯!

另外請問旺旺麻
我正在煩惱寵物推車的尺寸限制
請問您提到的90、55、70公分(不含支架及輪子)的尺寸是依據什麼呢?
想看看適不適合放進建議說明修改尺寸的理由

還想問問大家意見
如果推寵物推車需要收費(寵物籠、箱不收費)
大家可接受嗎?(希望收費可以作為向上爭取修改的理由)
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章picassomon » 2015-02-12, 18:01

再次謝謝旺麻和AMY姐為此事奔波。
從前年底因黃珊珊議員在議會質詢北捷後,造成北捷拒載大型寵物推車後,
我投訴相關單位,包含推車廠商,以及其他網路交流平台,希望可以獲得大家支持,團結力量大,可惜是此議提並未獲得重視....。
也讓旺麻和AMY姐為此感到受挫,深感抱歉,再次謝謝他們兩位幫忙。

我認為只有團結力量大,如果有大家連署訴求書直接給台北市議員,才能讓議員重視再次在議會對北捷提出質詢,才有可能改變此規定。
不知道我這樣的想法是否對?還是大家有其他更好的作法?

我也贊成寵物推車需要另外收費,使用者付費。

關於推車尺寸是根據目前市售的寵物大型推車的尺寸來做參考。
http://www.petstro.com/webe/html/produc ... spx?num=97
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2015-02-13, 11:24

議員
您好.本會為愛狗飼主組成的團體.登錄之飼主成員數量約2萬人左右
事件起因於黃珊珊議員在2013/10/18市議會的質詢.導致台北捷運局開始對寵物推車尺寸做出[限制]之後,北捷便以黃議員之要求[嚴格認定寵物推車尺寸],從此拒絕中大型寵物推車進入.造成飼養中大型犬隻的飼主無法使用寵物推車帶狗搭乘捷運系統.
此舉明顯表達對伴侶動物的不友善並對飼養中大型犬隻飼主明顯歧視.嚴重影響飼主和動物權益.
眾所周知議員關心民生.動物權益並熱心民眾服務.為避免因該次質詢導致的惡果.讓愛動物的市民無法享用便捷的交通工具, 敬請協助責成北捷放寬現有寵物推車的尺寸規定, 在交通工具上友善我們的伴侶動物
我們訴求將現有的尺寸寵物車本體(長55公分、寬45公分、高40公分不含支架及輪子)規定增加至長90宽55高70 .讓中大型寵物推車可順利進出捷運
另可比照腳踏車入捷運規定,中大型寵物推車進入指定車廂以降低對乘客的影響
甘地的名言”一個國家道德進步與偉大程度.可以用他們對待動物的方式來衡量”
一個進步的城市.必定也應該是友善動物的城市
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會長張美梅 敬上
中華民國103年12月3日

我必須先說明[因為我的狗是體重不到五公斤的吉娃娃,大頭照片是中正紀念堂的流浪狗]
所以對於中大型寵物推車的尺寸規範該如何修訂
是根據黃金獵犬的picasso麻及AMY姊的建議而來
我本身不具有這樣的sense來提出該如何修改
再則我因為是使用小寵物推車所以沒被刁難過
據我的粗淺了解
這建議修定的尺寸應該是以能含括目前最大型的寵物推車為範例

坦白講
為了此事
我幾乎投遞陳情書到台北市議會所有議員的信箱
但最終只有戴錫欽議員的辦公室林主任幫我寫了質詢函給台北捷運局
而回應卻石沉大海
我自己投書市長信箱案件編號: MA201501300368
得不到解決,於是我再度申覆,目前還在等回應
我也透過1999轉接電話到台北市政府市長室
由陳姓專員接聽並轉遞此案件回到台北捷運局
遲至昨天我才收到來函1999臺北市民當家熱線受理通知(UN201502060354)‏
除此之外
我在Face Book上鎖定一些名人名嘴,台北市府官員,阿貓阿狗逛大街及報紙媒體
投遞此案件的訴求
試圖引起關注
期間自然引來許多的惡意攻擊及個位數的[讚]
於是我轉而找上所在地的里長幫忙
預定要到五月底才能進入市政府與市長有約
我一度想直接用私人關係連絡柯P
但是這案件卡關在台北捷運局
所以無法私了
就作罷透過關說方式解決此事

過程大致上是這樣
我的挫折來自
一直被人質疑[我明明是養小狗,不是當事者受害者,哪有立場來投訴]
如同AMY姊說的[我們是爭取所有狗的權益]
我愛狗
不管體型大小,美醜,品種,身家背景,自己或別人的狗...
對於無法騎機車載送,沒有汽車,也沒那麼有錢坐計程車
但還買得起一輛寵物推車
需要靠以寵物推車搭乘捷運帶狗到醫院就診或是外出等目的
卻被無情無理拒絕
感到非常不忍心及憤怒

我還是仍然持續盡力努力

非常感謝接受AMY姊拜託幫忙
拍攝[乘載黃金獵犬的大型寵物推車進入高雄捷運的過程之影片及照片]的高雄狗麻麻拔拔
這影音檔是目前打臉台北市捷運局最有力的佐證
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章A-Boo Ma » 2015-02-13, 14:50

感謝旺旺麻無私的付出(及遭遇到的辛酸 ><)
老實說,現在大型寵物推車可進入高雄捷運,可能是【僥倖】,
因為這邊是會員制才能看文章,我才比較敢寫一些實際狀況。

我在高捷上班,修訂旅客須知(含搭乘規定),剛好是我現在的工作
高捷現在的旅客須知,是以行李尺寸80*60*30直接對照到寵物箱籠的限制,
至於寵物推車,目前並沒有定義可否搭乘捷運(或可搭乘的推車尺寸)

所以...
在現有的高捷旅客須知規定下,以「大型寵物推車」搭乘高捷的實際影片打臉北捷,
我真的擔心會造成跟黃議員質詢的後續狀況一樣,

因為高捷目前沒有明確規定寵物推車可否搭乘,只是剛好沒有明確拒載,
高捷要拒載,還是是能從現在的旅客須知找出依據的,就像北捷在黃議員質詢後的那種官方說明
如果用搭乘高捷的影片打臉北捷,北捷或媒體來找高捷,然後高捷才認為這是個問題,反而開始禁止,
那麼我現在試著修訂讓寵物推車上捷運的開端,可能會胎死腹中,搞不好連高捷也跟北捷一樣嚴格執行禁止寵物推車上車...

旅客須知的修訂過程很長,
先要經過公司內部各單位審查,無意見後,需再經過公司同意,
然後發函給高雄市政府,由高雄市政府審查,
高雄市政府的主管機關(交通局)也須經過市府相關單位(如法制局等)審查無意見後,
才能正式核定實施。

所以我有個不情之請,能否暫時先不用「大型寵物推車」搭乘高捷的影片打臉北捷
我昨天想了很久,覺得用載明尺寸的方式,一來站務人員要量測不易,二來尺寸也多變化,
也須向公司及市府說明為什麼是提出這樣的尺寸規定,
所以我修訂的方式,是直接在嬰兒車後面加上寵物推車(希望能層層突破難關獲得認同),
如果真的能修訂成功讓市府核定,要求台北比照應該會比影片更好。

如果我這邊送審的程序,連公司都不同意修訂寵物推車上捷運,
我會馬上上來報告大家,這時候再用高捷影片打臉北捷就比較不擔心了。。。
這樣大家覺得好嗎 @@
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Re: 寵物推車上北捷陳情書

文章旺旺 » 2015-02-13, 15:38

謝謝A-Boo Ma的提醒
為了不波及高雄
將依照您的建議改變我的談判策略
也就是不主動提供高雄搭乘捷運的影片
配合您的進度

包括目前當下
我都一直在反思[究竟我是否在爭取一件有意義友善狗狗的事情?]
在陳情的過程中呈現一些現象:
1.一般人對此議題反應冷漠甚至嘲諷漫罵
2.養狗的飼主對此議題也是反應冷淡事不關己
3.連養黃金的阿貓阿狗逛大街NEWS 98.1電台主持人也是不理會此一訴求
4.養小狗的飼主嫌我多管閒事搶鋒頭
5.在台北養中大型狗的飼主也沒人表態有此強烈的需求

這些現象對我真的是一種精神折磨

但最終我仍然繼續努力
並期待能有解決的一日
是因為
我愛狗,也願意幫助有心照顧好中大型狗的飼主.

照顧被人遺棄的流浪狗時我感受到無比的悲淒
因此我非常感激所有不嫌棄狗帶來生活照顧經濟的負擔仍然不離不棄狗的所有飼主
當我了解picasso麻為了醫療有心臟病的黃金獵犬卻須額外增加交通龐大經濟負擔時
我願意盡我所能幫助這樣一位盡心盡力不離棄生病老狗的主人
即便陳情過程中我一直飽受[多管閒事]的嘲諷
我深信一旦捷運公共運輸能接納中大型寵物推車時
能給經濟無法負擔買汽車的中大型犬飼主更大的鼓勵
尤其是生病的狗,年老的狗

當社會能提供更多友善狗的措施時
可鼓勵飼主好好的養狗
減少遺棄狗狗的一些理由
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旺旺
 
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